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ポロ 6R マフラー交換

先日、ウォータポンプ修理でご入庫頂きましたポロ 6Rです。

急な修理で本来のマフラー交換が先送りになってました。

と言う訳で、今回マフラー交換です♪

交換するマフラーは、NEUSPEEDのキャタバック!!

早速交換作業に入ります。

リフトアップして

交換はキャタライザーの後の接続箇所以降です。

この部分以降♪

 

マフラーサポートのブッシュを外して

ブッシュは全部で3カ所

 

テール部を上下、左右に動かしながら接続部分を抜いていきます。

抜けました!あとは知恵の輪で!!

リヤショックを外し、スペースを確保・・・タイヤが邪魔する・・・

タイヤを外して

 

もう一度、知恵の輪・・・

・・・知恵が足りない?

そうです、物理的に無理でした(笑)

仕方ないので、ノーマルマフラーをカットします。

やっと、取れました♪

これからが本題です♪♪

接続部分を差し込み、サポートブッシュを取り付けます。

この際に、パイプを素手で触るとマフラーが焼けた時に手形が浮かび上がるので

敢えて梱包時のビニールはそのままで作業♪

メインのサイレンサーも同様にビニールをつけたまま♪

センターパイプとサイレンサーはフランジです。

仮止めして

フランジ部分にズレが無いように微調整してから本締めし

 

テールパイプの位置を調整後に接続部を本締め♪

時々、テールパイプが傾いている車両を見かけますが・・・(笑)

ちゃんと、調整後に本締めしましょう♪

完成です、eマーク取得の製品ですので、当然車検OKです♪

上品なサウンドでパワーアップ!とても良いですね♪

オーナー様にも満足していただけました♪♪