ＢＭＷ　Ｅ６０　オイル漏れ修理

オイル漏れ修理のご依頼です。

 

漏れている場所はバルブカバー（タペットカバー）付近、バルブトロニックのモーターのガスケット！

多少の滲みも確認されたので、バルブカバー（タペットカバー）のガスケットも同時交換します。

 

アンダーパネルを取り外して

 

う～ん、シットリしてます。

オイル・フィルターも交換依頼がありましたので

先ずは、オイルを抜いてから

 

さあ、バラシますか！

毎度の事ですが、フロントミッドシップに拘るＢＭＷ、バラス部品も多くなります（汗）

 

やっと？エンジン側(笑)

バルブカバー（タペットカバー）に辿り着きました♪

 

点火コイルを取り外し

 

 

ハーネスを外して、バルブトロニックのモーターの取り外し

 

 

バルブカバー（タペットカバー）も外すので、フューエルデリバリーを取り外して

 

やっと？インテーク側のボルトとご対面です(笑)

 

バルブカバー（タペットカバー）を外していきます。

 

えっと、なにか忘れているような・・・

 

 

・・・！！

ボルトが一本、オイルに溺れてました(笑)

 

パカッと

気になるスラッジ等はありませんでした。

オーナー様のオイル管理の良さですね♪♪

 

ゴムがカッチカチです(汗)

ちぎれた（割れた）カスが落ちないように気を付けて

無事に撤去完了♪

 

新品のパッキン、当然ですが柔らかいです(笑)

 

センサーホールのＯロング・バルブトロニックのモーターのガスケットも新品♪

 

バルブカバー（タペットカバー）へ取り付けて

 

エンジンへ取り付けます

後ろ側は狭いので、チョットしたコツ？が必要(笑)

 

ボルトの長さやカラーの形状に気を付けながら取り付けます。

ＤＩＹで行う場合は順番に並べていた方が良いですよ！

既定トルクで増し締めして完了です。

 

インジェクターのＯリングは再使用の為に清掃後、シリコングリスを塗布して

 

バルブトロニックのモーターのガスケットは上下があるので気を付けて♪

 

バルブトロニックのモーターを取り付けます。

カムがわのスプラインを押すようにしながら、規定の位置へ取り付けます。

モーターの初期値の学習（診断機が必要）も忘れずに！

 

ご入庫時に、僅かですがミスファイアしていたので点火プラグも新品に♪

 

点火コイルを取り付け

 

学習・点検後にエンジン始動

あまり見かけない左ハンドルです♪

 

アッパーカウル・エンジンカバーを取り付け

 

アンダーパネルは取り外してクリーニングしました♪

アンダーパネルを取り付けて完成です♪

 

エンジンルームより嫌な臭いや煙はもうありません♪

安心してドライブを楽しんで下さい♪♪