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公認カスタム

カスタム&車検の依頼にて

継続検査→カスタム では仕様が検査時とは仕様が違ってしまうので

先ずは、カスタムにむけてバラシます

Rフェンダーはブリスターからバーフェンに変更するため

固定していたビス穴を地道に溶接&パテ埋め

ノーマルのインタークーラーは今回のFバンパーに干渉するので

前(中)置きに変更、当然サクションパイプはワンオフ制作にて

大分、完成が見えてきましたが

ドアのラインとフェンダーが今一つ合わないので追加の小細工

ボンネットとフェンダーのフィッティングも細かく調整し下塗りのサフェーサー

仕上げの全塗装も終了し

公認車検へ出発!

整備は完璧!長崎ナンバーではないので管轄の陸運局へ出発

保安検査は難なくクリア・・・Fサイドウィンカーも事前にO/F後方にしてます。

新規検査ラインで仕様変更の届け・・・

 

 

まさかの見落とし

 

 

車両の幅が広すぎてテールランプ内蔵の後方反射板の位置が・・・OUT

 

 

規定をクリアできる位置に反射板を装着し検査合格

堂々と公道を通って戻りました。

オーナー様、納車をお待ちしております。